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氙气灯能不能改 氙气灯改装价格与优缺点

来源:九正灯具网 发布日期:2017-04-11 16:59:31 查看次数:383
【九正建材网】说到氙气灯,首先要提到很多人为什么选择升级改装氙气(关于氙气灯的原理大家可自行搜索这里就不再叨叨),氙气灯比卤素灯“亮”,这里所谓的“亮”就是指的色温。卤素灯发黄是因为色温较低,氙气灯能轻易达到4000k以上,照出来的光发白甚至发蓝让人感觉

说到氙气灯,首先要提到很多人为什么选择升级改装氙气(关于氙气灯的原理大家可自行搜索这里就不再叨叨),氙气灯比卤素灯“亮”,这里所谓的“亮”就是指的色温。卤素灯发黄是因为色温较低,氙气灯能轻易达到4000k以上,照出来的光发白甚至发蓝让人感觉射出的光比较“亮”。显然,在正常环境下氙气灯照路肯定比卤素要舒服多了,至于为什么说是“正常环境”稍后解释。而且氙气灯还有以下优点:寿命长,氙气灯是利用电子激发气体发光,因此寿命较长,约为3000小时,大幅度超越汽车夜间行驶的总时数。而卤素灯只有500小时。节电性强,氙气灯大多数35W,而发出的是55W卤素灯3-5倍以上的光,大减轻汽车电力系统的负荷,电力损耗节省40%,相应提高了车辆性能。

汽车氙气灯

以上都是氙气灯的优点,那么问题就来了,为什么有人厌恶改装氙气灯呢?

关于这个问题,九正灯具网将从以下两点来回答:

第一点:透镜

仔细观察高配车型原装氙气灯都有一个配套的透镜,从外面看就是个凸透镜。他的作用就是将氙气灯泡发出的光线进行聚焦投射,形成规则的光型使得光线不会发散。前几年只有极少数车型氙气灯没有配备透镜,比如08款皇冠。

如果要改装氙气灯泡,一定要加装透明!这是前提,切记!原车反光碗对应的光线是卤素灯泡光线,他的作用就是将灯泡光线反射调整后向前射出。有心的朋友可能会注意到,灯光打到墙上会有一个明显的分界线,

氙气灯

因为氙气灯泡发出的光线和卤素不一样,如果再用原来的反光碗对氙气灯泡光线调整就失去意义了,而且会使得光线发散,无论从车头那个方向看灯光都是刺眼的,这也就是为什么很多氙气灯让人厌恶的地方了。裸装氙气灯这是对自己不负责任也是对别人不负责任,一旦光线发散无法聚焦,很容易导致对面驾驶人员瞬间致盲产生交通意外。

下图是带有透镜改装的氙气灯效果

氙气灯效果图

分界线很明显,左低右高,目的是避免对对面车道司机产生影响。

说完透镜,我们说说第二点:色温和流明

色温

色温是表示光源光谱质量最通用的指标,他是按绝对黑体来定义的,光源的辐射在可见区和绝对黑体的辐射完全相同时,此时黑体的温度就称此光源的色温。

氙气灯色温表

流明

流明是光通量的单位,英文表示为Lm。指光源在某一单位时间内所发出之光线总数量,一般称作光束的单位,简单来说,就是指蜡烛烛光在一公尺以外的所显现出的亮度。

根据上面色温表就能看出,我们平时所说的白光基本上在4500k~7000k左右,在往上就是蓝光了。那是不是在白光范围内越高越好呢?其实不然。并不是色温越高流明值越高。IEC60810规定:

4250K色温灯流明值3200lm±450lm

4100K色温灯流明值3300lm±350lm

5000K色温灯流明值3000lm±350lm

6000K色温灯流明值2800lm±350lm

7000K色温灯流明值2600lm±350lm

(以上数据为网络摘抄仅供参考,因未能找到原版IEC60810标准故未能考证,具体实际数值因各品牌技术问题也会存在差异)

汽车氙气灯

那多少色温最合适呢?选择色温我既要兼顾亮度又要兼顾光的穿透力,为什么雾灯是黄色,那是因为黄色的光线穿透力和散射力要强于白光。3000K往往被网上称为黄金光,选择作为雾灯的最佳色温。对于大灯灯光,他不但要完成正常环境的照路任务,还要应付下雨、下雾、下雪等特殊环境。假如选择6000K在雨中照路,你将只能看到白茫茫一片,不但不能给你照路反而会产生负面作用甚至带来危险。4300K是一个最佳数值也是改灯商家最常用的数值,这个光说白不白说黄不黄,既能兼顾亮度又能兼顾穿透力。如果嫌光线不够亮再网上升一点到5000K也勉强可以。在国外,对于色温有着严格的法规,尤其是欧盟,你几乎看不到原车氙气灯有高于5000K的。

好了,啰里啰嗦的写了这么多,希望能够纠正部分朋友的片面观点,并不是所有改装氙气灯都是晃眼的。改装氙气,一定要加装透镜,选择合适的色温,只有这样才会再不影响别人的基础上给自己带来方便。

氙气灯改装价格与优缺点

车灯的改装分为三个级别:

初级改装:白光卤素灯泡及大功率卤素灯泡 改装成本:60元-300元改装效果:不明显(不建议)

中级改装:充氙增光灯泡 改装成本:300元-800元 改装效果:强烈不建议(费用不高,但是行车期间会使对面会车司机炫目无法看清从而造成车祸)

顶级改装:hid氙气灯+改总成+加透镜 改装成本:3000元-10000元 改装效果:极好(安装透镜后,氙气灯光会聚拢,不再散,不晃眼,安全)

氙气灯图片

1、将卤素灯泡换成氙气灯泡

优点:由于市场上已经推出了适配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等卤素灯泡的氙气灯泡,因此几乎所有的车型都可以适用。

缺点:一方面由于某些牌子氙气灯泡与原卤素灯泡的大小、尺寸都不尽相同,发光部分必然偏离了焦点位置,从而使车灯出现不聚光、无正确的远光功能等严重的负面影响,甚至会导致会车眩目的几率成百倍地增加。另一方面由于更改了原车的电路,一旦出现产品质量问题,很可能引起短路起火。

许多不负责任的改灯店,就是这样操作,不但影响车主,更让许多行外人将改灯妖魔化,其实只要按正确的方法、良好的产品、负责任的心态,改灯不但不会给车主带来麻烦,更能给车主带来安全。

2、更换前大灯总成

优点:这种改装方式主要采用原配套氙气前大灯,即氙气光源配合专门为其设计的配光镜和反射镜,因而成为一种最理想的改装方法

缺点:价格昂贵。

3、在车头或车顶加装氙气辅助灯

优点:这种改装相对比较灵活,用户可以根据车辆的前围造型和自己的喜好挑选适合的产品,选择合理的安装位置进行安装,满足个性化的需求。氙气辅助灯以远光灯为主,外径一般小至80~90毫米,大至200毫米,分别可适合卡车、越野车、轿车等不同车型。

缺点:对于车辆前围保险杠及格栅有一定的尺寸要求,需仔细测量后再予以改装。

顺便说一句,关于法律规定,我国有明文规定禁止私自改装照明灯光,如果被JC叔叔抓住罚款是有法可依的。至于年审,如果加了透镜进行了规范的改装,光线是完全可以通过检测设备检测的(年审对于灯光检测无外乎灯光的高度和亮度两方面),至于车辆外观检验,那就取决于当地严格程度了。个人认为,改装无罪,只有那些粗制滥造的改装才是马路杀手,法律法规不能一棍子都打死,要完善立法建立相关的技术要求引导大家正确的改装。

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